この日の名古屋は、4角の位置と道中変化の両方で前へ動けた馬が目立ちました。特に「逃げ位置」と「押し上げ」は馬券圏内率が高く、後方と位置取り悪化はかなり厳しい結果です。馬番区分は外がやや強めでしたが、主役はやはり前進できた馬でした。
4角位置|逃げ位置71.4%、後方4.1%で差が大きい
4角位置では、逃げ位置が出走14頭で馬券圏内率71.4%、勝利数4でした。前方も25頭で48.0%と安定しており、この日の前目ははっきり強めです。
一方で、後方は49頭で馬券圏内率4.1%、勝利数は0でした。中団は46頭で26.1%なので、前と後ろの差がかなり明確です。
| 分類 | 出走数 | 勝利数 | 馬券圏内数 | 馬券圏内率 | 全馬平均人気補正 |
|---|---|---|---|---|---|
| 逃げ位置 | 14 | 4 | 10 | 71.4% | 1.143 |
| 前方 | 25 | 4 | 12 | 48.0% | -0.04 |
| 中団 | 46 | 4 | 12 | 26.1% | 0.413 |
| 後方 | 49 | 0 | 2 | 4.1% | -0.694 |
過去基準と比べると、逃げ位置は当日71.4%、過去基準83.6%でした。高水準ではあるものの、基準よりはやや下回っています。
道中変化|押し上げ54.2%、位置取り悪化4.5%
道中変化では、押し上げが24頭で馬券圏内率54.2%、勝利数5と目立ちました。逃げ維持も6頭で66.7%、勝利数2です。
反対に、位置取り悪化は22頭で馬券圏内率4.5%、勝利数0でした。位置維持は67頭で17.9%と数字は低めで、道中で前進したかどうかの差がそのまま出ています。
| 分類 | 出走数 | 勝利数 | 馬券圏内数 | 馬券圏内率 | 全馬平均人気補正 |
|---|---|---|---|---|---|
| 押し上げ | 24 | 5 | 13 | 54.2% | 0.542 |
| 逃げ維持 | 6 | 2 | 4 | 66.7% | 0.667 |
| 前方維持 | 15 | 1 | 6 | 40.0% | 0.6 |
| 位置維持 | 67 | 4 | 12 | 17.9% | 0.03 |
| 位置取り悪化 | 22 | 0 | 1 | 4.5% | -1.273 |
過去基準では、押し上げが52.9%、逃げ維持が80.3%でした。当日は押し上げが基準をわずかに上回り、逃げ維持は高いものの基準より下回っています。
馬番区分|外が31.9%で最上位
馬番区分では、外が47頭で馬券圏内率31.9%、勝利数4でした。内は45頭で26.7%、中は42頭で21.4%です。
3区分の中では外が最も高く、内も中を上回りました。ただし差は4角位置や道中変化ほど大きくなく、この日は補助的な特徴とみるのが自然です。
| 分類 | 出走数 | 勝利数 | 馬券圏内数 | 馬券圏内率 | 全馬平均人気補正 |
|---|---|---|---|---|---|
| 外 | 47 | 4 | 15 | 31.9% | -0.766 |
| 内 | 45 | 5 | 12 | 26.7% | 0.222 |
| 中 | 42 | 3 | 9 | 21.4% | 0.619 |
過去基準では、外30.6%、内25.9%、中24.1%でした。当日は外がやや上振れし、中は基準を下回りました。
人気補正|人気以上の好走は押し上げと位置維持に多い
人気補正上位の馬券圏内馬を見ると、押し上げが多く、次いで位置維持が目立ちました。上位15頭のうち、押し上げは5頭、位置維持は4頭です。
たとえば、12Rのパーフェクトスノーは9番人気2着で人気補正7、4Rのアーリマックスは8番人気2着で人気補正6でした。人気以上に走った馬の中でも、道中で押し上げた馬が含まれています。
| レース | 馬名 | 人気 | 着順 | 人気補正 | 馬番区分 | 4角位置 | 動き |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12R | パーフェクトスノー | 9 | 2 | 7 | 中 | 逃げ位置 | 位置維持 |
| 4R | アーリマックス | 8 | 2 | 6 | 内 | 中団 | 押し上げ |
| 1R | サンライズマシュー | 7 | 2 | 5 | 内 | 後方 | 押し上げ |
| 5R | ロードリュイール | 6 | 1 | 5 | 内 | 中団 | 押し上げ |
| 1R | クィーンズウィンク | 5 | 1 | 4 | 外 | 中団 | 位置維持 |
当日の馬場傾向まとめ
- 4角では逃げ位置が71.4%、後方は4.1%で差が大きかった。
- 道中変化は押し上げ54.2%、位置取り悪化4.5%で明暗がはっきりした。
- 馬番区分は外31.9%が最上位で、内26.7%、中21.4%だった。
- 人気補正上位には押し上げ型が多く、人気以上の好走も前進系に集まった。
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